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疫情下的「即时配送」

时间:2020-02-02     作者:零售商业评论【原创】   阅读

疫情下的「即时配送」


疫情下的「即时配送」显得格外重要。@零售商业评论


No.1

订单暴增,配送难


我们来看下几大平台的现象:


每日优鲜的数据显示,从除夕至初四,每日优鲜平台实收交易额较去年同期增长321%,预计春节七天总销量将突破4000万件。其中,鲜菜、鲜果、鲜肉、水产,以及防护口罩等需求量最大。


叮咚买菜在今年春节期间的订单量大幅增加,仅大年三十的订单量就比去年同期增长超过300%,预计从大年三十到年初六,订单量会超过400万单。


盒马鲜生方面表示,在全国范围内,今年春节期间的备货是平时的5到10倍,是往年春节的2倍左右。广深两地的叶菜订货量甚至会高达平日的10倍。目前,盒马鲜生的门店平均每天补货6-8次。


苏宁菜场的订单量,是平时单量的三到五倍。已经跟供应商、物流方面协商增派了人手。


而消费者层面,疫情下大家半夜抢菜、不计成本。


这样直接带来的结果是,有货却没人送。


疫情下的「即时配送」


疫情下的「即时配送」



这次疫情下,骑手成了送温暖的人。


No.2

疫情下的穿梭者


一位武汉骑手告诉媒体,“他们(医护人员)在那拼了命救人,怎么能让他们连一口热饭都吃不上呢!...公司让大家自愿报名为医院送单,我想都没想就报了名。送餐到医院有什么可怕的,医生护士都不怕,我们怕什么!”


这就是现在奋战在一线的骑手们的心声。


面对现实,骑手如何保护自己和他人也是关键。我们了解到是各大平台已经相继推出了“无接触配送”。


以美团为例,其推出的“无接触配送”,用户在下单时,可通过“订单备注”、电话、App内即时通讯系统等方式,与骑手协商商品放置的指定位置,送达后骑手将通过电话和App内即时通讯系统等渠道通知用户自行取餐。针对医院地区的送餐,则是通过取餐柜等无接触设备送达。


疫情下的「即时配送」



饿了么也在全国范围推出无接触“安心送”服务,并且联合乡村基、麦当劳、西贝莜面村等餐饮品牌推出“外卖安心卡”服务。


这些举措,让我们看到了在疫情面前,各平台的快速反应。


在这2003年非典期间,是完全没有的,甚至不能想象的画面,为什么在今天得以实现。


No.3

越来越需要即时配送


那么,我们重新来理解即时配送的快变。


近三年来,即时配送领域交易规模增长率在30%-40%之间,行业正处于高速发展期。预计2020年即时配送市场规模达到1700亿元。


当下即时配送依靠的是中心仓、前置仓,线下网点的配合,使得大家可以享受更快的服务。


比如盒马的半小时送达,京东的极速达,苏宁的1小时生活圈、每日优鲜的1小时内生鲜送货到家等。


特别在2019年,即时配送可以说被巨头们格外重视。


竞争方面。美团配送、蜂鸟、达达等在即时配送上已经进入白热化竞争,加速行业发展。


2019年5月,美团正式推出新品牌“美团配送”,并宣布开放配送平台。目前美团配送针对便利店、传统商超、近场零售、写字楼等不同场景,已经形成了4种运力网络模式,分别为点对点网络的“巡游模式”、 星型网络的“星系模式”、前置小仓+配送的“仓配一体模式”、配送+智能末端的“智能末端模式”。


6月,饿了么旗下蜂鸟配送正式升级成“蜂鸟即配”品牌份也宣布,官方数据显示,蜂鸟配送在一年可调用的运力达到300万,配送时间小于30分钟。 


12月,新达达宣布正式更名为达达集团,同时完成更名的还有旗下的本地即时配送平台达达快送。据悉达达集团目前IPO在即。


当然,还有闪送、uu跑腿、达达-京东抵家等,也早已入局同城配送。


于是才有前面我们看到的那些例子,消费者会用手机在各大平台进行抢购。


疫情下的「即时配送」



品类方面。我们根据2019年Q3即时配送市场用户配送品类偏好来看,餐饮外卖以高频特点仍排名第一,占72.2%;零食生鲜水果和生活用品分别排名第二三位,占55.4%、33.6%。


疫情下的「即时配送」


来源:比达咨询


骑手方面。《2019众包骑手生存真相报告》显示,目前中国骑手从业人员数量约在1300万人,活跃骑手100万人,成为中国社会蓝领群体的重要职业之一。骑手平均每天配送48单,奔波近150公里。


「零售商业评论」观察到,目前即时配送的覆盖率还非常有限,即使一线城市也没有区域完全覆盖。三四线城市的即时配送要加快进程。


当然,也从另一个面来看,待到疫情过后,即时配送还将进一步爆炸式增长。


2003年的非典,造就了淘宝网,电商于是一路高速发展至今。


而这次面对新的疫情,让我们重新审视当下的商业变革。或许,即时配送会成为下一个大窗口。


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